Regenerace DPF filtru při vypnutém motoru?

[Milan]

Ahoj, mám dotaz.

Passat B8 140 kw TDI. Včera po 250 km po dálnici vypnu motor a auto, funí/hučí, (předpokládám regenerace DPF filtru?). Říkám si proč po tak dlouhé jízdě se spustila regenerace až když stojím v garáži.

Dnes krátké 3 jízdy a pokaždé když vypnu motor tak taky znovu hučí. Je to normální? Ještě mě to tak často nedělalo.

Děkuji předem za názory.

[Wolfsburg]

Regenerace DPF se provádí za běhu motoru. Je to poznat dle zvýšených otáček. Tohle bude asi něco jiného. Pokud je motor vypnutý a " funí/hučí " tak jede sahara (větrák) a dochlazuje se motor.

Pokud se regeneruje DPF (běžná regenerace) tak se v setapu nebo info o vozu vyskočí hláška "nutný běh motoru" je to znát i na otáčkách že na volno běh místo (nevím přesně) 750 ot/min má třeba 950 ot/min za jízdy to poznáš jen ve městě na dálnici to nemáš šanci poznat. jinak se to chová jako něco mezi D a S pokud máš automat. tzn, že to chce točit víc otáček cca o 200-400 ot/min než normálně (například 55 km/h automat řadí běžně rychlost 5 1200 ot/min pokud to nemáš upraveny) a když vypaluješ tak to jeden na rychlost 4 cca 1800 ot/min